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84農業網 時間：2018-05-31 作者：佚名 來源：網絡整理
據香港《南華早報》網站5月27日報道，這事關390億美元的棕櫚油產業。從燃料到化妝品和餅干的很多東西都用到棕櫚油，印尼和馬來西亞是最大生產國。印尼海洋與資源統籌部長、總統佐科·維多多的親密副手盧胡特·潘查伊坦上月警告稱，如果感覺到第二大棕櫚油進口方歐盟為了保護自己的作物而對這一大宗商品實施打擊，印尼政府就會進行報復。
環保人士與大型新興經濟體各執一詞，后者認為，對森林砍伐和碳排放的擔憂夸大其詞，保護主義以此為遮羞布來阻撓小農場主獲得可靠收入。環保人士則稱，棕櫚油種植導致森林砍伐和碳排放。長期以來，活動人士對棕櫚油深惡痛絕，在歐洲引發了消費者對這種產品的強烈抵觸。今年4月，英國“冰島”連鎖雜貨店承諾從自有品牌食品中去除棕櫚油。
歐洲議會1月份的一項表決結果使事態白熱化，一旦得到所有成員國和歐盟委員會批準，它將不再把生物燃料視為可再生能源。這對棕櫚油生產國是一記重創。歐盟進口的棕櫚油中有很大一部分用于燃料。歐盟駐印尼大使文森特·蓋朗德說，這一表決結果并不像印尼媒體廣泛報道的那樣等同于禁令。雖然歐洲議會以五分之四的優勢表決主張將生物燃料從太陽能和風能等可再生能源清單上刪除，但生物燃料仍會有售。而且，這一表決結果只是漫長過程的第一步。他告訴《南華早報》“亞洲本周”欄目記者，歐洲議會、歐盟委員會和成員國下周將開始舉行三方會談，預計9月之前會有結果。
“擬議修正案的文本最終很可能不會是現在這樣，”蓋朗德表示，“棕櫚油不會從燃料中消失，但也不會再增加。它將保持穩定水平。”盡管如此，潘查伊坦警告說，如果印尼政府認為棕櫚油受到不公平的對待，它也許就會讓軍方和國營的鷹記航空公司停止購買空客飛機。在挪威議會投票決定將生物燃料排除在政府采購之外后，印尼貿易部長恩加爾蒂亞斯托·盧基塔已經揚言要禁止從挪威進口魚類。
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